鉄道

鉾田市の電車たち

鉾田市のうち、かつて大洋村だった農地に日立電鉄で廃車となった電車が存在しております。 2020年の撮り納めはこの電車たち。 ホントに電車がいた。 前面オデコに352の文字。モハ352号車というそうな。 道路から間近にモハ352を眺めることは可能。 モハ352は…

ヘッドマーク付き車両大集合!宗吾車両基地見学ツアー

一昨日のこととなりますが、京成トラベル主催の主題のツアーに参加しました。 京成トラベルの担当者曰く、定員に対して5倍超の応募があったようで、2020年最後に運良く当選し参加した次第。 京成上野駅から団体列車に乗車。1番線の発車標には団体専用の文字…

200802_京成千原線 ~その2~

ちはら台駅から千葉寺駅へ移動。 千原線は全線単線ながら施設は複線で用意されておりホームもこの通り。生きているホームと死んでいるホームが並びます。 コンコースはこんな感じ。言わずもがな、通路の真ん中に鎮座する掲示板の向こう側が未成のホームへの…

200920_日光から東京へ

鬼怒川温泉駅から「大樹」に乗車。 当時、都民はGoTo対象外な時期でしたが、車内は満員。連休、近場で手軽に…でSLがウケたのでしょうかね。 大樹は下今市到着後、側線へ転線。C11と客車が切り離されました。 その模様を駅構内の転車台広場から撮影。 C11は転…

200920_SL大樹

東武日光から下今市へ。 東武日光から乗車したリバイバルカラーの6050系は下今市着回送。私は鬼怒川線の列車へ乗換え。 表題の通り、目的はSL大樹に乗るため。鬼怒川温泉駅に着くと大樹の客車が単独で留置されていました。 客車の脇を後補機のDE10が入換、客…

200920_宇都宮から日光

長野~新潟~宇都宮と巡った旅の最終日。宇都宮駅からスタート。 黒磯行きとして停車していたY11編成。この電車に乗るわけではないものの、この顔を見かけたたからにはと記録。 乗車するのは日光線。時刻表を見てわざわざ「いろは」で運転される列車を選びま…

200919_新潟から宇都宮へ

この日は新潟から宇都宮へ移動。 高架化工事によって解体される新潟駅万代口の駅舎。駅舎の窓には解体を偲ぶメッセージが。 閉鎖直前の万代口駅舎の万代口から入場。 信越線に乗って新津から磐越西線へ。 磐越西線ではGV-E400系かと思っておりましたが意外に…

200918_L2編成イベントのあと

L2編成のイベントを終え、須坂駅には8500系T6編成が停車中。この編成は唯一の先頭改造車で組成されております。 こちらは種車由来の先頭車。 T6編成は種車の先頭車風に似せていることがわかります。 先頭改造は側ドアから妻部にかけて外板を貼り替えているよ…

200224_秩父鉄道

秩父セメントの専用線の後は秩父鉄道へ。 留置線には西武鉄道の4000系が2編成留置。 休日に運転される池袋~長瀞・三峰口を結ぶ列車の長瀞方の編成です。 構内には信号係が詰めていたであろう小さな小屋。「打合復唱」に傾いたベンチがいい感じ。 ちなみに、…

秩父セメント専用線

前回記事のレッドアローに乗った折、秩父鉄道秩父駅から秩父セメント(当時)の秩父第一工場へ伸びていた専用線の存在を思い出し、沿線を辿ってみました。 撮影日 2020年2月24日 地図 秩父駅からデルタ線を描いていた専用線。記事中の画像とカメラマークはリ…

200202_鶯谷駅

ふとした思いつきで、山手線と京浜東北線が並走しているシーンを撮るべく鶯谷駅へ。本数の多い両路線ではあるものの、結果はこの1枚だけでした。 京浜東北線が出遅れたパターンが1枚。 残りは単品なり。 同じく並走している宇都宮線や常磐線も撮れるので、暇…

京成リアルミュージアム

京成リアルミュージアムと称して上野の森にある博物館動物園駅の一部が公開されました。 整理券を貰うも、少々の時間があったので、もう一つの博物館動物園駅跡へ。 東京都美術館の裏手に当たる場所に存在する旧下りホームへの入口。中の様子は分からない。 …

200201_京成本線

1月末から京成の行先表示のROM更新が始まりました。 従前は京成を省略した上野行き表示でしたが、ROM更新により正式な駅名が表示されるようになりました。 もちろん、他の京成〇〇行きにおいても同様に変更されております。 気になる幕車は撮影時点では未更…

201系の日

2月01日は201系の日。 かつて中央線沿線に住んでいた私にとって201系は最も身近な電車でした。 雪の残る阿佐ヶ谷駅。201系H2編成とE231系B38編成。201系は廃車され、E231系は武蔵野線へ転じました。 オレンジ色の車体。銀色の床下機器はチョッパ制御装置。 …

200125_押上駅にて

昨日、半蔵門線に乗車した折、東急8500系に当たりました。 扇風機が設置された天井。 Rを描くかまぼこ型の天井は、非冷房の車両製造から冷房を搭載した車両製造へ移ろう頃の設計。 乗車した8500系。向こう側のホームにはその8500系を置き換えている2020系の…

まち歩き ~お茶の水界隈~

お茶の水界隈をウロウロ… 丸ノ内線2000系と中央線E233系が顔合わせ。 反対側からも2000系。 02系B修車。いずれ、ここを走ることは無くなりそうですね。 ここに来た目的の一つにお茶の水橋に残る都電の軌道敷が現れたため。 都電の廃止後にアスファルトで埋め…

200102_京成金町線+α

1月2日に初詣がてら柴又の帝釈天へ行ってきました。 京成高砂駅で待っていた金町線の電車は3668編成。 柴又駅に到着。 金町線は2個列車で運用されので柴又駅で必ず列車の行き違いが発生します。 3668編成の相方は3516編成でした。 必ず行き違いが発生し、改…

200104_京成本線

年始恒例のシティライナーを撮るべくお花茶屋~堀切菖蒲園へ。 太陽の低い午前中であるが故に、天気が良いと斑な感じ。 しょうがないと割り切って列車が来るのを待ちます。 3868編成。 シティライナーが来る時間帯になると徐々に曇り始め… ヘッドライトがシ…

200103_銀座線

6日ぶりに渋谷駅が帰ってきた銀座線へ。 1月3日から新たな場所に移設された渋谷駅。 従前の降車ホーム、乗車ホームで分離した相対式ホームから島式ホームに変わり、ホーム上で折り返しすることとなりました。 M字のドームは、ホーム上の柱を廃することにも寄…

191229_銀座線

線路切換工事中の銀座線を見に行ってきました。 @青山一丁目 逆線運転で到着する1000系。 表参道から青山一丁目間は、2個列車が正方向では営業運転、逆方向は回送運転のハタオリ運用。 表参道行き。 赤坂見附方は車止めが設置されていました。 @表参道 浅…

191227_銀座線

昨日で営業終了した銀座線の渋谷駅。 12月28日から1月2日にかけて線路切替工事を進め、1月3日に明治通り直上に移転します。 移設されるホーム部分線路間に島式ホームの構築が見えます。 しかしながら、ホーム予定地の大半は線路が敷設されていることから、こ…

190915_福島の旅 ~その4~

朝方のいわき駅。留置線にはE657系が3本。 三者三様な停止位置なのが面白い。 列車の時刻まで大分間があったので、駅周辺をウロウロ。 いわき駅の上野方に存在するトンネル。単線トンネルが磐越東線、複線トンネルが常磐線。名称はいずれも稲荷山トンネル。…

190914_福島の旅 ~その3~

翌9月14日は、郡山総合車両センターの公開。郡山総合車両センターの中は初めて。 8620形。片側は断面図のような状態になっており、構造を理解できる教材と化していました。 屋根なしながら、綺麗な状態ですね。 標準軌、狭軌用の輪軸。 標準軌用のギャケース…

190913_福島の旅 ~その2~

阿武隈急行の次は福島交通へ。 美術館図書館前駅で下車。小ぢんまりとした駅舎に可愛らしい駅名標。 飲料の自販機が軌道側に面しており、問題ないのだろうかと素人ながら心配になったり。 ホームは狭い島式ホーム。有効長ぎりぎりのホームのため、スロープを…

190913_福島の旅 ~その1~

9月の話題となりますが、郡山総合車両センターの公開に絡めて福島県を旅してきました。 公開日前日に福島入り、未乗車の阿武隈急行線を乗ることにしました。 「やまびこ」に乗って福島へ。 反対側のホームでは、東京行の「つばさ」と「やまびこ」が連結中で…

191201_東武ファンフェスタ

東武ファンフェスタに行ってきました。 10時に会場入り、まずは鉄コレの物販に1時間並び、続いて撮影会に1時間並び… 12時の回で撮影の順番が回ってきました。 別角度から展示車両のラインナップ。 割と新しい世代の電車たち。 60000系と70000系。どちらもト…

191129_京成押上線

高砂橋で撮影した流れで押上線へ。 最初に来たのは3700形。 オレンジ色になった3050形。 都交5300形。 北総7300形。 京急1500形。 オレンジ色の3050形。 千葉ニュータウン鉄道9800形。 3150形。 京成3400形。 黄色の新1000形。 毎度のことながら、押上線を走…

191129_京成本線

アテもなく休暇を取った日。天気も良いし、高砂橋へ。 京成線の橋梁補修工事なのか、足場を組み立てる作業の真っ最中でした。 北総7500形。 外板の照り返しとスポット溶接の位置から構体が何となく見えるような…? スカイライナー。 北総9100形。 3500形。編…

191123_マリフェス2019

雨の中、幕張車両センターの公開に行ってきました。 ここに入るのは初めてです。 JRの職場であれば大抵存在する安全塔。 雨がひどいので、まずは検修庫へ。 戸閉装置の教材。電気式(スクリュー式)のドアエンジンです。 この教材を使って、日々の業務に対す…

191103_水海道車両基地公開イベント

つくばエクスプレスに続いて関東鉄道の水海道車両基地へ。 まずは、車両展示。今年は、キハ2101-キハ2102、キハ5011-キハ5022、キハ317-キハ318の3編成が展示されていました。 DD502。ロッド付きの台車が厳つい。 工場ではキハ2303、キハ2304が入場中でした…